Motociclette e accessori di qualità a Catanzaro

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V302 C

La V302 C è particolarmente apprezzata nella gamma di moto bicilindriche a V di Keeway, tanto da essere considerata una vera e propria rockstar. Questo modello unico sfoggia un design audace, componenti potenti e un rombante motore bicilindrico a V che lo distingue dal resto delle custom cruiser. 

Prezzo a partire da 5.290 € f.c.

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Motore

 

Il brillante bicilindrico a V da 298 cc (Euro 5) che equipaggia la V302 C offre prestazioni esaltanti ed un’elevata affidabilità.

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Dashboard digitale


Estetica e funzionalità: la strumentazione digitale fornisce tutti i dati in una visualizzazione completa e compatta con estrema facilità di utilizzo.

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Faro posteriore

 

Il gruppo ottico posteriore è progettato per risultare sempre ben visibili nel traffico e mette in risalto l’estetica della parte posteriore della moto.

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Impianto frenante con ABS

 

La V302 C è dotata di sistema ABS a doppio canale sul freno a disco anteriore e posteriore per garantire la massima sicurezza durante la frenata.

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Sella premium

 

Le cuciture di altissima qualità ed i materiali pregiati che compongono la sella garantiscono al pilota della V302 C e al passeggero una comodità eccellente anche durante i viaggi più lunghi.

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Ammortizzatore posteriore

 

La V302 C è dotata di un doppio ammortizzatore posteriore ad alte prestazioni per viaggiare con il comfort ideale in ogni situazione di guida.

Specifiche Tecniche

MOTORE

 

  • TIPOLOGIA DI MOTORE: Bicilindrico/4 tempi/8 valvole

 

  • CILINDRATA: 298 cc

 

  • ALESAGGIO X CORSA:  ø58x56,4
     
  • POTENZA MASSIMA: 
    22,0 kW @ 8500 giri/min
     
  • COPPIA MASSIMA: 
    26,5 Nm/6.500 giri/min
     
  • RAPPORTO DI COMPRESSIONE: 

            11,5 : 1

 

  • SISTEMA DI ALIMENTAZIONE:  Iniezione elettronica
     
  • DISTRIBUZIONE: SOHC
     
  • AVVIAMENTO: Elettrico

 

  • INIEZIONE: TCI
     
  • SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE: Pompa dell'olio a pressione
     
  • SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO: Raffreddamento a liquido

 

TRASMISSIONE

 

  • CAMBIO: 6 Rapporti
     
  • TRASMISSIONE FINALE: Cinghia

 

  • FRIZIONE: Multidisco
CHASSIS

 

  • RUOTA ANTERIORE/POSTERIORE: Cerchi in lega da 17"

 

  • SOSPENSIONE ANTERIORE:  Forcella telescopica Upside-Down

 

  • SOSPENSIONE POSTERIORE: Doppio ammortizzatore, 5 livelli di regolazione del precarico

 

  • ESCURSIONE SOSPENSIONE ANTERIORE: 115 mm 

 

  • ESCURSIONE SOSPENSIONE POSTERIORE: 46 mm 

 

  • PNEUMATICO ANTERIORE:  120/80/16

 

  • PNEUMATICO POSTERIORE: 150/80/15

 

  • FRENO ANTERIORE: 
    Freno a disco con ABS

 

  • FRENO POSTERIORE: 
    Freno a disco con ABS

 

  • DIAMETRO FRENO ANTERIORE: 300 mm

 

  • DIAMETRO FRENO POSTERIORE: 240 mm